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365账号回收 骗局,主人一看引擎室,主人就判断方向盘会发抖,这让车主很好奇!

周二,马自达六缸在钣金喷漆车间的挡泥板上打了划痕,发动机舱打开,车主正在观察。当王师傅驶过汽车时,他瞥了一眼发动机舱,问车主是否觉得发动机在发抖;在carto感觉内,方向盘会轻微震动或振动。
听完之后,车主看起来很好奇。发动机晃动时方向盘实际上发抖,握住手的同时方向盘振动了,他准备让机械师检查一下发动机,当发动机故障时您如何评估这个问题?引擎没有启动?从?发动机有问题吗?
船长说我看到电机侧面的支架与电机的脚完全接触,脚不再能缓冲电机本身的抖动,结果是电机的抖动会直接传送到汽车上,方向盘会晃动,制动踏板也会像这样。案件。(正常的电动机运行会引起振动,当它传递到汽车上时会产生轻微的抖动。由于电动机脚的振动减小,因此我们无法感觉到。)
听完主人的介绍后,车主可以了解下一步的维修方法。主人说,这只机器脚可以更换成新的脚,十分钟之内就可以更换,但是配件必须在第二天发货并更换!在所有者批准替换后,船长将货物装运。让我们了解流程。
这款马自达6于2011年从工厂出厂,配备了自吸式LF2.0L发动机,5速手动变速箱和超过12万公里的行驶里程,如下面的绿色区域所示。
电机支脚不仅可以减慢电机的振动,还可以支撑电机。如果更换电机,则必须事先支撑电机,如下图所示,主机会抬起电机的侧面。用一个小的葫芦将电动机压紧,以免对机器的支脚施加压力并便于拆卸。
如下图的橙色箭头所示,小吊车已经抬起了发动机的吊耳,绿色箭头所示的支脚不再受压,可以直接卸下。
如下图所示,这是一个新的机脚,橙色箭头所示的机脚下部固定在车身框架上,绿色箭头所示的机脚的中心轴固定在发动机上安装。两个部分通过橡胶连接。
拆卸机器脚非常容易,如下图所示的箭头所示,已卸下了连接到机器脚中心轴的支架。
如下图的箭头所示,脚已被移开,此时发动机的那一侧与车身之间没有支撑,它由一台小型起重机来支撑。
主机在更换新机脚之前先进行了比较,请注意橙色箭头所示的旧机脚中心轴和绿色箭头所示的新机脚中心轴。新机器脚的中心轴显然很长。由于内部橡胶的严重老化,脚的中心轴缩短了。
如果机脚的中心轴太短,即下图中绿色区域所示的位置变短,则电机支架直接牢固地连接到机脚壳体,即,其位置由橙色箭头所示。下图:发动机的振动直接传递到机脚的外部,而机脚的外部直接连接到车身,振动则传递到车辆的内部。
如下图所示,这是新的机脚吗?安装后,绿色直线所示的电机上支架不再与橙色直线所示的机脚外部接触,整个更换过程花费了不到十分钟。
最后,当机长启动引擎时,车内的感觉明显不同于以前,方向盘在此之前停止了振动并解决了问题,车主对维修结果感到非常满意,希望这种简单的维修过程能够对司机很有帮助!

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