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bet足球滚球如何充值,中国重汽豪涵:后轴无故障每年可节省600万至1800万公里的成本

为了做大做强,公司必须在遇到问题时能够解决问题,尤其是对于贵州新恒福物流有限公司(以下简称新恒福物流)等大型物流公司而言。2108年,贵州当地的水泥消费市场饱和,新恒福物流要想获利,就必须将业务扩展到市场潜力更大的川渝地区,但公司管理层在谈判中发现了一个微妙的问题。货物交付。
“尽管其他省份的市场比较广阔,但在考虑了运费,油价,高速收费和人工成本之后,发现常规柴油车辆无法在许多路线上获利。”新恒福物流有限公司副总经理,万陆春有限公司表示。
万陆春
从贵州重汽豪涵帮助
每年节省超过600万
柴油车的使用在其他省份无法获利,新恒福物流公司已将购买LNG天然气模型提上日程。
“截至2018年,该公司已购买了一批重型LNG卡车进行试运行,其中包括中国重汽昊涵J7和昊涵N7G。”万陆春说,经过半年的运营比较,昊涵系列在电力和天然气消耗方面显示出明显的优势。“西南地区有许多丘陵和斜坡,需要较高的车辆动力。昊汉的430马力发动机具有强大的爬坡能力,这与我们的工作条件相对应,每百公里32公斤的耗油量也具有优势类似的模型。”
在试运行取得良好效果后,新恒福物流于2019年陆续购买了数十辆浩瀚重型LNG卡车,总库存为95辆,业务重心逐渐转移到川渝地区。安路春记得购买中国重汽豪涵的决定,发现这很值得!
“豪汉的液化天然气模型比燃油汽车贵约5万元人民币,但在实际使用中,不到一年就可以省钱。”万陆春向记者详细报告了四川和重庆的天然气价格,以平价为例,以成都为例,每公斤天然气的价格仅为3.5元,与目前的石油价格相比,相同的HP与高速行驶的燃油车相比,该型号和中国重汽豪瀚LNG模型每公里可节省约70美分。它们在国道和县道上行驶。与燃油车相比,它可以节省四到五美分。“根据该公司与柴油车相比的15万公里的年平均里程,使用昊汉LNG车型每辆每年至少可节省600万元。这仍然是一个非常保守的估计。”
1800万公里后桥,无任何缺陷
中国重汽的可靠性已得到验证
您最看重购车?当问到万陆春这个问题时,他的回答是可靠性。
“我公司车辆的平均年行驶里程为15万公里,这在运输重型卡车时并不算高,但是运输水泥很特殊,运输高峰很集中。车辆必须经受连续旋转的考验。”寒冷潮湿的冬天。工人在春节假期回家,新年前后一个月和一个月后一个月,在现场建造的意愿普遍较低,水泥用量相对较低。“我们的业务主要集中在十个月,特别是从八月到十二月中旬,即峰会的顶峰,平均每月里程超过23,000公里。”
一年的赚钱需要几个月的时间。您可以想象压力很大。当一辆汽车发生故障时,公司的员工很闲,客户的订单也流失了。幸运的是,到目前为止,中国重汽昊涵的液化天然气模型的可靠性已经通过了测试。“我购买的第一台昊涵J7的行驶时间超过了25万公里,故障很少。重型卡车的可靠性明显优于其他重型卡车。“作为一家大型物流公司,新恒福物流拥有完整的车辆数据。统计系统。安路春为记者列出了各种各样的数据。自2017年推出重型卡车品牌以来,豪豪,豪豪和山德卡等140辆重型汽车总里程超过1800万公里。没有错“中国重汽的车辆底盘坚固; MAN技术,可靠性非常好。在运输水泥时,我们经常去建筑工地,必须应对各种复杂的路况。在这种情况下,中国重汽可以拥有如此稳定的质量。”这真是棒极了!”从2019年6月开始,贵州的国家级V车不再可以在国家指南中列出,这意味着购买用于国家VI型的新车,在此基础上,新恒福物流与中国重汽的合作已正式进入国家VI时代。
“许多人说,排放的改善将导致性能下降,而后处理系统也可能导致进一步的故障。但是,中国重汽品牌目前还不存在这两个问题。我们公司购买了一批中国重汽豪涵性能与过去相同,但感觉比五种国家级汽车要强。半年已经不是问题了。国家VIra指日可待。将来,中国重汽肯定会成为首选品牌万卢春说。

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